“国家能源821”轮散货船正式投运

  中国能源新闻网讯(冯韶新 段瑶)7月4日,“国家能源821”轮从天津港务码头13号泊位驶离,正式投入运营,标志着国家能源集团国际远洋船队更新升级进入新阶段。这是国家能源集团为深入推进国际化布局,扩大远洋运输船队规模,提高国际航运市场影响力迈出的坚实一步。

图片[1]-“国家能源821”轮散货船正式投运-卖碳网

图为“国家能源821”轮正缓缓驶离码头

  “国家能源821”轮是首艘以“国家能源”命名的散货船,载重8.5万吨,是国家能源集团船队中载货量最大的远洋散货船。船长228.9米、型宽36.0米、型深20.15米、满载吃水14米,货舱舱容达10.6万立方米,适用于装载煤炭、矿石、谷物等多种散货。

  在设计上,该船采用船体线型优化、上建降阻等节能技术,配备高效螺旋桨、节能导管和节能帽鳍等节能装置,在同类船舶中,船舶阻力最低。“国家能源821”轮在艉部特别安装了节能导流装置,可提高螺旋桨推进效率,提高航速,降低能耗并显著减少二氧化碳排放,具有技术领先、节能环保等特点,油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平。与传统巴拿马型船舶相比,“国家能源821”轮日油耗降低约5.7吨,货舱舱容增加约16000立方米,被定位为新一代环保巴拿马型散货船。

  “国家能源821”轮于2023年8月8日开工建造,2024年6月12日完工。该轮姊妹船H3029G也已于6月20日成功下水,预计将于2024年9月正式交付使用。两艘新船交付后,国家能源集团国际远洋船队规模将达到10艘,总载重吨达到78万吨,为壮大能源物资运输控制力、在国际航运市场上不断擦亮“国能”品牌提供坚强支撑。

  责任编辑:沈馨蕊

来源:中国能源新闻网

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